Furnizim i fabrikës kineze të pjesëve të automjeteve Mbushëse frenimi të boshtit të përparmë Për Vw
Cila është marrëdhënia midis jetës së tabelave të frenave dhe ngurtësisë?
Përgjigje: Jeta e shërbimit të jastëkëve të frenave nuk ka ndonjë lidhje me fortësinë e sipërfaqes.Megjithatë, nëse ngurtësia e sipërfaqes është e lartë, zona aktuale e kontaktit ndërmjet tastës së frenave dhe diskut të frenave është e vogël, gjë që shpesh ndikon në jetën e shërbimit.Faktorët kryesorë që ndikojnë në jetën e jastëkëve të frenave përfshijnë ngurtësinë, forcën dhe konsumimin e materialeve të fërkimit.
Siguroni mostra falas për klientët e rinj për të kontrolluar cilësinë e produkteve
Detaj
| Nr. | Specifikim |
| 80010 | 430x260-10x52.3 |
| 80042 | 430X240-24X50 |
| 80047 | 308X191-10X38.4 |
| 80076 | 255X160-24X25.6 |
| Nr. | Specifikim | vrimat e montimit | vrima e pozicionimit |
| 80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
| 80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
| 80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
| 80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
| Nr. | Specifikim | PS. |
| 80010 | 217,5*107,5*31 | Janë instaluar kallëpe, shufra pranverore dhe kapëse |
| 80042 | 247*109.5*30 | Mbrapa çeliku 9,0 e trashë, rrjetë çeliku, me 4 shufra susta |
| 80047 | 210.6*114*29.7 | që hedh |
| 80076 | 220*91*30 | Mbrapa me rrjetë çeliku duke përfshirë 4 shufra pranverore |
| Emri | Harku i jashtëm | Harku i brendshëm | Gjerësia | Rrezja | Trashësia e kokës | Trashësia aktuale | Distanca në qendër |
| W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
| W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
| W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
| W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
| W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
| W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
| W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
| W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
| W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
| W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
| W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
| Emri (vrima) | sasi | përmes | Hapje e madhe | Aperturë e vogël | Total | Segmentimi | pozicionimi | këndi |
| W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
| W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134,18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
| W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
| W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
| W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
| W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
| W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
| W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
| W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
| W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
Specifikim
100% Dimensioni vendimtar, Zbulimi i plasaritjeve
Modele të plota për automjete të ndryshme
Dhjetëra formulime të ndryshme për të kënaqur në tregje të ndryshme
Tabela e modelit
| Kategoria | Nr. | Modelet e aplikueshme |
| Disku i tufës | 80010 | Përshtatja: Shaanxi Automobile Delong*6000 dhe të tjera 500-580 kuaj fuqi |
| 80042 | Përshtatja: Dongfeng Tianlong (pjatë e vogël), etj., 310-500 kuaj fuqi | |
| 80047 | Përshtatja: Foton, Omark dhe kamionë të tjerë të lehtë të nivelit të lartë | |
| 80076 | Përshtatja: Foton, kamionë të lehtë të nivelit të lartë JAC | |
| Pllaka e presionit të tufës | 90004 | Përshtatja: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etj. 310-520 kf (Universal) |
| 90021 | Jinlong, Yutong dhe autobusë të tjerë, XCMG, Weichai, Deutz, etj. | |
| 90044 | Përshtatja: Forklift 3 ton (Forklift) | |
| 90069 | Përshtatja: Foton, JAC dhe kamionë të tjerë të lehtë të nivelit të lartë | |
| Daulle jastëkët e frenave | 4551 | rimorkio |
| 4705 | rimorkio | |
| 19032 | BPW | |
| 19094 | BPW | |
| 19246 | Sinotruk | |
| 19487 | Benz-i verior | |
| 19488 | Benz-i verior | |
| 19581 | Pas Dronman | |
| 19582 | Pas Dronman | |
| Disku jastëkët e frenave | 5200 | --- |
| 5300 | --- | |
| 29087 | North Benz, Scania, kamion i rëndë Shaanxi | |
| 29228 | BPW | |
| DA05 | Ura Delong, Auman ETX | |
| Ne kemi më shumë se 2000 SKU | ||
1. Prodhimi vjetor prej 35 milionë copë
2. Formula e avancuar dhe e përsosur e materialit dhe qendra e madhe e të dhënave të inspektimit të cilësisë së përparme
3. Të posedojë certifikatë cilësie ISO14001/IATF16949
Standardi OE, i certifikuar nga CCC
Klasifikimi
Pllaka e presionit të tufës
Çeliku i importuar, gishtat pranverorë të shuar, të fortë dhe rezistent ndaj konsumitPërmirësuar ndjeshëm.
Pllakë metalike me forcë të lartë për të siguruar shpërndarjen e nxehtësisë, për të shmangur deformimin e temperaturës së lartë, për të përmirësuarRehati dhe stabilitet.
Disku i tufës
Duke përdorur materialin e veçantë të fërkimit të tufës standarde origjinale, ai mund t'i rezistojë mjedisit të ashpër dhe të zgjasë prodhimin.
Jeta e produktit.
Pllaka e sustave të valëzuara e projektuar posaçërisht mund të zgjasë kohën e kyçjes së tufës dhe të bëjë nisjen e qetë.
Lloji i shkëlqyer
Asambleja e diskut me tufë (lloji i shkëlqyer) Fibra aramid e importuar, fibra qelqi dhe tela bakri përdoren për të formuar materialin e skeletit, rrëshira dhe goma rezistente ndaj temperaturës së lartë përdoren si ngjitës, të kombinuara me rregullatorë të performancës së fërkimit të importuar, mbushës me cilësi të lartë dhe të avancuara teknologjisë.prodhuar.Produkti ka angazhim të qetë, rezistencë ndaj temperaturës së lartë, rezistencë ndaj fërkimit dhe koeficient të qëndrueshëm të fërkimit.Është i përshtatshëm për lloje të ndryshme të automjeteve, veçanërisht për automjete të mesme dhe të rënda komerciale.
Lloji Super-Forcë
Asambleja e diskut me tufë (lloji me super-fortësi) Materiali i skeletit përbëhet nga fibra xhami me cilësi të lartë, fibër kimike me cilësi të lartë dhe tela bakri të kuq me përbërës të lartë, rrëshirë me temperaturë të lartë dhe gome përdoren si ngjitës dhe me cilësi të lartë Përdoren rregullatorë të importuar të performancës së fërkimit dhe mbushës me cilësi të lartë.Dhe kështu me radhë, me teknologji të avancuar për prodhim.Ka butësi të shkëlqyer të nyjeve, rezistencë ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj temperaturës së lartë, koeficient shumë të qëndrueshëm të fërkimit, rehati të shkëlqyeshme të përdorimit dhe një gamë të gjerë aplikimesh, të cilat mund të përdoren gjerësisht në modele të ndryshme.
Lloji rezistent ndaj konsumit
Asambleja e diskut me tufë (lloji rezistent ndaj konsumit) Materiali i skeletit përbëhet nga fibra xhami me cilësi të lartë, fibër akrilike dhe tela bakri të kuq me përbërës të lartë, rrëshirë me temperaturë të lartë dhe gome përdoren si lidhës dhe performancë fërkimi të importuar me cilësi të lartë përdoren rregullatorë dhe mbushës me cilësi të lartë.Dhe kështu me radhë, me teknologji të avancuar për prodhim.Ka butësi të shkëlqyer të nyjeve dhe rezistencë ndaj konsumit, koeficient të qëndrueshëm të fërkimit dhe është i përshtatshëm për modele të ndryshme.
Lloji i rehatshëm
Asambleja e diskut me tufë (lloji i rehatshëm) miraton fibra kimike me cilësi të lartë dhe material të përdredhur me fije qelqi me cilësi të lartë si material skeleti, rrëshirë rezistente ndaj temperaturës së lartë dhe gomë si ngjitës, me modifikues dhe mbushës të performancës së fërkimit me cilësi të lartë, dhe prodhohet nga tradicionale teknologjisë.bëhet.Ka karakteristikat e rezistencës ndaj temperaturës së lartë, rezistencës ndaj konsumit, forcës së lartë të shpërthimit rrotullues dhe koeficientit të qëndrueshëm të fërkimit.I përshtatshëm për kamionë të lehtë, të mesëm dhe të rëndë.Sigurim i shkëlqyer i cilësisë Materiali i fërkimit është bërë nga materiale superiore për ta bërë koeficientin e fërkimit më të qëndrueshëm.Performancë e shkëlqyer e frenimit Formula unike e materialit të fërkimit shkurton distancën e frenimit dhe garanton në mënyrë efektive sigurinë e drejtimit.Përvojë komode e drejtimit Ndjenja e rehatshme e pedalit, funksionimi i qetë i frenimit, lërini frenat të bëjnë atë që dëshironi.